特惠 【Kamera】鋰電池(for Sony NP-FV100)評價

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Kamera 鋰電池 for SonyNP-FV100

品質認證

佳美能科技通過ISO 9001品質認證,讓你安心購買;適用於新上市機種,與原廠電池相容。

便宜保護裝置

(左)智慧型IC版:過充保護、自動斷電。

(右)洩氣閥設計:防爆功能,安心使用。

品質與保證

全系列鋰電池、鎳氫電池、充電器均投保3500萬產品責任險。

電池知識+

Q:新電池剛拿到應該充電多久呢?活動

K:使用前5次請將電池充飽(依照您充電器的指示),使其電蕊充分活化,確保電池容 量能充分利用。

Q:該如何存放鋰電池呢?

K:電池如果長時間不使用,請務必充飽電再做存放,存放空間必須乾燥適溫;且約莫至少一個月必須使用一次避免電池內化學反應惰化,導致無法使用。

Q:電池為什麼會膨脹?

K:原因有幾種電池老化了、充放電不正常、內部晶片異常都有可能造成膨脹,發現膨脹建議先停止使用,若保固期內使用電池時發現此狀況,請聯絡購買店家處理。

Q:電池可以一直放在充電器上面嗎?

K:電池充飽電之後務必取下,別長時間停留在充電器上以免電池過充,導致電池損壞。

Q:可以等到電池完全沒電在充電嗎?

K:鋰電池與鎳氫電池不同並無記憶效應,所以不需要等到完全沒電再充電,如果要使用電池時,建議前一天就先充飽電,避免拍照或攝影時突然沒電。

Q:為何我買到的電池型號跟原來電池標示的不同,這樣可以用嗎?

K:許多電池會有共用的狀況,所以型號的標示可能會與原廠標示不同[EX1:SONY DB-FC11與SONY NP-FC11(原廠);EX2:Fujifilm NP-45=Olympus Li42B],但實際上是一樣的產品,若您對電池的型有任何的疑問,歡迎與我們聯絡,確保您選購正確的電池。

Q:電池如果有任何的狀況,本身會有保護裝置嗎?

K:佳美能所生產的電池,每一個都有精密的IC保護,不管是充電還是放電,都有專屬的保護機制,佳美能致力提供消費者品質與價值相符的電池。

正確使用,使電池使用壽命持久,安全性也更高!

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使用說明

1.電池出廠前已部份充電,但僅供檢測使用,建議使用前將電池充飽後使用 。

2.電池金屬端子因長時間使用,有可能會出現氧化現象造成接觸不良,可用橡皮擦將其氧化部份擦拭。

3.機器長期不使用時,需將電池取出另外存放,建議固定時間將其電池充放電,以保持電持使用效能。

4.建議使用此電池時,能與同廠牌之充電器搭配使用,充電效果最佳,且可延長電池壽命。

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注意事項
1.請將電池遠離火源 。

2.請勿將電池放置水中或潮濕之場所 。

3.請勿掉落或敲擊電池,易導致電池內部短路或斷路發生危險。

4.請勿將任何導電物碰觸電池金屬端子,易造成電池短路發生危險 。

5.當電池溫度異常升高時(電池燙手/電池冒煙),請盡速將電池放置於無易燃物之空曠地,人員盡速撤離。

感謝您選購佳美能產品

佳美能科技(Kamera)設立於 2006年1月為台灣早期攝影器材品牌,佳美能主要產品線涵蓋行動電源、充電器、相機副廠電池、電池充電器、攝影棚週邊、鏡頭類週邊、閃光燈、相機腳架、攝影包、專業線材、拍立得周邊、保護殼、鋼化玻璃保護貼、螢幕保護貼、自拍棒、快門線、車充及各式電源類產品,分別在攝影器材及電源類商品上取得台灣領先地位,並名列台灣前十大攝影器材品牌。

除此之外,佳美能通過了ISO企業國際品質認証,產品從設計、開發、生產到品質檢驗,皆通過專業人員嚴密地執行與測試;且以不斷創新的精神,努力開發高性價比之優質產品,提供國人更可靠的服務。

商品訊息特點

特惠

電池型號:Sony NP-FV100

電池類型:Li-ion

電池容量:3900mAh

電池電壓:7.4V

產地:中國

注意事項: 內文中所提即任何第三方的商標,僅供參考。我們無權出售這些商標的任何物品。

因機種持續更新,若無法確認適用與否,請詢問確認後再行購買。

Copyright 2015 佳美能科技(股),保留一切權利。

最便宜

保固期

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產品故障(非人為)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(路透哈瓦那26日電)古巴今天舉國降半旗哀悼強人卡斯楚辭世,酒類飲品暫時禁售,表演與演唱會也全都取消。

總統勞爾?卡斯楚(Raul Castro)宣布胞兄斐代爾?卡斯楚昨晚10時29分過世,但未說明死因。

為冷戰時期的革命代表斐代爾?卡斯楚(FidelCastro)進行的9天國喪期開始之際,揮舞著旗幟的古巴學生突然開始吟誦「我是斐代爾」,向統領這個共產島國數代政治的卡斯楚致敬。

為數眾多的集會按照計畫聚集在哈瓦那的革命廣場(Revolution Square)與東部城市聖地牙哥(Santiago),向卡斯楚致敬。卡斯楚享壽90歲,卡斯楚兄弟60年前以墨西哥為據點發起革命,推翻美國支持的古巴獨裁者巴蒂斯塔(Fulgencio Batista)。

在這個有1100萬人口的島國,新聞報紙都改以黑色墨水印製,以悼念卡斯楚。共產黨官方日報格蘭瑪報(Granma)原以紅色印製,;年輕共產黨員發行的叛逆青年日報(Juventud Rebelde)則是藍色。

大學生巴默羅斯(Raul Alejandro Palmeros)說:「斐代爾讓古巴出現在地圖上,並讓古巴成為世人的典範,特別是對於窮人及邊緣人。」中央社(翻譯)

通用航空泛指扣除民用航空器的商業固定航班及軍事目的的航班之外所有的航空活動,如工業、農業、漁業、林業及建築業的作業飛行,以及為了搶險救災、醫療衛生、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等目的的飛行活動。

以美國為例,從 20 世紀 50 年代發展至今,無論是飛機數量、飛行員數量、機場數量一直是通用航空占絕對多數,根據業者統計,通航飛機占飛機總數約 95%,而通航機場占機場總數約 96%。美國的通用航空業為航空運輸業提供了大量人才,從飛行員、維修人員、營運管理人員、商務經營人員等,通用航空業也等於是民航產業的發展基礎。

通用航空業由於需要大量的飛機、機場及相關設備等,所以內容涉及多項產業發展,包括材料、電子、通訊、精密製造等,能夠拉動地方經濟,也能夠實現產業升級,具有很大的帶動效果。按照國際經驗,通用航空產業投入產出比為 1:10,而就業帶動比為 1:12;若以美國來看,目前注冊通用航空飛機超過 22 萬架,對於一些沒有定期航班的城市,通用航空對於美國交通形成了重要的補充,而根據預估通用航空製造業每年營業額約為 200 億美元,帶動相關產業的年產值約在 1500 億美元附近,這樣的擴散效果也讓中國積極發展通用航空業。

為了提升通用航空服務保障能力,促進産業轉型升級,釋放消費潛力,今年 5 月國務院了印發《關於促進通用航空業發展的指導意見》,內容即指出通用航空產業涵蓋了通用航空器研發製造、市場運營、綜合保障以及延伸服務等全産業鏈的戰略性新興産業體系,具有産業鏈條長、服務領域廣、帶動作用強的特色,該意見中提出了 5 項重點任務:(1) 培育通用航空市場,擴大通用航空在各產業的應用、(2) 加快通用機場建設,推進通用航空機場建設、(3) 促進産業轉型升級,提升國際競爭力、(4) 擴大低空空域開放,方便通用航空器快捷機動飛行、(5) 強化全程安全監管,確保通用航空飛行安全有序。

該《意見》指出到 2020 年,中國預計要建成 500 個以上通用機場,基本上實現地級以上城市擁有通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場,覆蓋農産品主産區、主要林區、50% 以上的 5A 級旅遊景區,而通用航空器達到 5000 架以上,年飛行量 200 萬小時以上,創造一批有市場競爭力的通用航空企業。今年 10 月,中國發改委則進一步印發《近期推進通用航空業發展的重點任務》的通知,選擇具有一定通用航空業發展基礎的重慶、內蒙古試點,其中,重慶以加快通用航空全產業鏈發展、深化低空空域管理改革、培育市場需求為重點,內蒙古以總結推廣通用航空短途運輸為重點,在新疆、青海、甘肅、寧夏、西藏等偏遠地區、地面交通不便地區進行推廣,加快推進試點示範,並且要求浙江、廣西等省份建立通用機場項目儲備庫,相關建設正在加速。

根據統計,至 2015 年為止,中國通用航空作業時間僅 77 萬小時,航空器總計僅 1904 架,距離 5000 架的目標尚有很大的發展空間,而統計至 2014 年底,中國擁有通用航空機場 399 個,距離 500 個機場的目標也有一定的發展空間。隨著官方政策升溫,通用航空器研發製造水平和自主化程度可望進一步提升,未來還有機場設備、機場系統、雷達系統、維修租賃保險等,通用航空產業的年產值上看 2000 億元人民幣,相關產業鏈如中信海直 (CN-000099)、海特高新 (CN-002023)、德奧通航 (CN-002260)、中直股份 (CN-600038)、威海廣泰 (CN-002111)、中化岩土 (CN-002542) 等,後續發展都值得留意。 ?

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